Type de véhicule
Voitures diesel d'occasion
Diesel d'occasion pour longue distance et remorquage. Véhicules du marché suisse avec expertise.
3 véhicules disponibles · Vente dans toute la Suisse
Škoda Yeti 2.0 TDI Ambition 4x4
CHF 11'900
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BMW 530d xDrive
CHF 12'900
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BMW 120d
CHF 4'500
Voir les détailsGuide
Qu'est-ce qu'un diesel?
Un diesel est un véhicule à moteur à allumage par compression, fonctionnant au gazole. Il se distingue par un meilleur rendement thermique — il brûle le carburant plus efficacement qu'une essence et produit plus de couple à bas régime. En Suisse, le diesel a gardé son importance pour les grands rouleurs, le transport et le remorquage. Les diesels Euro 6d modernes sont peu émetteurs de NOx.
Public cible
À qui s'adresse un diesel?
Un diesel est rentable à partir de 25'000 km/an, pour le remorquage (caravane, van à chevaux, engins) et pour les trajets longs autoroute ou cols. Qui roule principalement en ville avec des trajets courts (< 15 km) doit éviter le diesel — le filtre à particules ne se régénère pas correctement, dilution d'huile et encrassement deviennent problématiques.
Avantages & inconvénients
Pour et contre : Diesel
Avantages
- Consommation plus basse — 1 – 2 litres de moins qu'une essence
- Couple plus élevé — meilleur pour remorquage et montagne
- Autonomie plus grande par plein (jusqu'à 1'000 km)
- Les Euro 6d sont très propres en NOx
- Bonne longévité moteur en longue distance
Inconvénients
- Prix d'achat plus élevé qu'une essence équivalente
- AdBlue à remplir (env. tous les 10'000 km, CHF 10 – 20 le plein)
- Inadapté aux trajets courts — le FAP exige régénération
- Frais de réparation plus élevés (pompe HP, injecteurs)
- Discussions de zones environnementales dans certaines villes suisses (Genève)
Prix
Combien coûte un Diesel?
Citadine diesel, 5 – 9 ans
Renault Clio dCi, VW Polo TDI, Peugeot 208 BlueHDi
CHF 7'000 – CHF 15'000
Moyenne diesel, 4 – 8 ans
VW Passat TDI, BMW 320d, Audi A4 TDI, Mercedes C 220d
CHF 13'000 – CHF 30'000
Premium diesel, 3 – 7 ans
BMW 530d, Audi A6 TDI, Mercedes E 350d, Porsche Panamera Diesel
CHF 28'000 – CHF 70'000
SUV diesel 4x4
BMW X3 xDrive, Audi Q5 TDI, Škoda Kodiaq TDI, Volvo XC60 D4
CHF 20'000 – CHF 65'000
Fourchettes indicatives pour le marché suisse de l'occasion. Nos offres concrètes sont en haut de page — chaque véhicule expertisé, avec carnet d'entretien et historique transparent.
Conseils d'achat
À quoi faire attention en achetant un diesel d'occasion?
- 01
Vérifier le filtre à particules (FAP)
Les valeurs d'opacité sont sur le permis de circulation. Au-delà de 0.8 m^-1 indique un FAP encrassé — une régénération coûte CHF 500 – 1'500, le remplacement CHF 2'000 – 4'000.
- 02
Système AdBlue
Dès Euro 6, les diesels ont un système AdBlue. Testez l'indicateur — une réparation SCR coûte CHF 2'500 – 5'000.
- 03
Pompe HP et injecteurs
Écoutez au démarrage à froid claquements ou régime irrégulier. Les common-rail modernes atteignent 2'200 bars — un injecteur HS coûte CHF 800 – 1'500 pièce.
- 04
Historique d'usage
Demandez au précédent propriétaire l'usage. Un diesel principalement urbain a souvent des problèmes FAP et EGR. Un usage autoroutier régulier est idéal.
- 05
Homologation suisse
Vérifiez la classe CO₂ et si le diesel est homologué Suisse. Un diesel UE d'une autre classe peut générer des taxes d'immatriculation.
Questions fréquentes
Réponses aux questions les plus posées
Combien coûte un diesel d'occasion en Suisse?
Citadines diesel dès CHF 7'000, moyenne CHF 13'000 – 30'000, premium dès CHF 28'000, SUV diesel intégrale CHF 20'000 – 65'000. Tous livrés expertisés avec OPA valide.
Un diesel a-t-il encore du sens aujourd'hui?
Au-delà de 25'000 – 30'000 km/an, oui. Pour remorquage, pendulage longue distance ou passages alpins, le diesel reste presque toujours rationnel. Pour l'urbain < 15 km par trajet, essence ou hybride est préférable.
Combien de temps dure un diesel moderne?
Un diesel moderne bien entretenu atteint 350'000 – 500'000 km. Les moteurs Mercedes et BMW sont parmi les plus durables. Essentiels: vidanges avec huile constructeur, changement de tendeur de chaîne en temps voulu, et suffisamment de trajets longs pour la régénération FAP.
Qu'est-ce que l'AdBlue et à quelle fréquence remplir?
L'AdBlue est une solution d'urée injectée dans les gaz d'échappement pour convertir les oxydes d'azote. Selon le véhicule, remplissage tous les 8'000 – 15'000 km. Un bidon de 10 litres coûte CHF 15 – 25 en station, moins en gros.
Les diesels sont-ils touchés par des interdictions en Suisse?
Actuellement, pas d'interdictions diesel généralisées comme dans les grandes villes allemandes. Genève et Bâle discutent de zones environnementales, mais jusqu'en 2026 les diesels Euro 6 sont admis partout. Attention aux restrictions allemandes en cas d'import.
Quels diesels avez-vous en stock?
Notre stock change quotidiennement — vous voyez l'état actuel en haut de cette page. Nous prenons volontiers une commande de recherche et vous contactons dès qu'un diesel correspondant arrive.