Entretien & vidange
Entretien & vidange toutes marques
Un entretien régulier prolonge la durée de vie de votre véhicule et préserve sa valeur. Service selon prescriptions constructeur à prix justes.
Dès CHF 129 · Rendez-vous généralement sous une semaine
Guide
Entretien & vidange selon prescriptions constructeur
Un entretien régulier est le facteur le plus important pour la longévité et la tenue de valeur. Nous effectuons l'entretien selon prescriptions constructeur pour toutes les marques courantes — VW, BMW, Mercedes, Audi, Škoda, Ford, Toyota et plus. Nous utilisons pièces d'origine ou équivalentes de qualité, et huile/liquide de refroidissement conformes. Votre carnet (papier ou digital) est tamponné selon les règles de la marque — votre garantie constructeur reste intacte.
Ce que nous faisons pour vous
- Vidange huile avec filtre selon prescriptions
- Contrôle de tous les liquides et freins
- Tampon du carnet d'entretien
- Recommandations pour le prochain entretien
Quand?
Quand est dû le prochain entretien?
La plupart des véhicules modernes ont des intervalles de 15'000 à 30'000 km ou un an (premier atteint). Les diesels à FAP ont des intervalles supplémentaires pour AdBlue et régénération. L'ordinateur de bord affiche le prochain service — « Service dans X jours / X km » 2 – 4 semaines avant échéance. Pour les grands rouleurs, un service annuel vaut la peine indépendamment du kilométrage : l'huile turbo/diesel vieillit après 12 mois.
- Prix fixe avant intervention, sans surprise
- Garantie constructeur préservée (RGE UE)
- Rendez-vous généralement sous une semaine
Déroulement
Ce que nous faisons lors de l'entretien
- 01
Prise du véhicule et check
Lecture des calculateurs et mémoires de défauts. Kilométrage et état documentés.
- 02
Vidange avec filtre
Huile selon spécifications constructeur, filtre neuf, carter contrôlé. Important : l'huile correcte est décisive — une mauvaise huile peut endommager le moteur.
- 03
Service filtres
Filtre à air, filtre d'habitacle, filtre à carburant selon intervalles. Sur diesel : niveau AdBlue contrôlé et complété.
- 04
Points de contrôle constructeur
Freins (plaquettes et disques), liquides (refroidissement, frein, lave-glace), éclairage, profondeur des pneus, géométrie si nécessaire.
- 05
Tampon carnet
Entrée digitale dans le portail constructeur (Mercedes me, BMW Connected, VW mein Auto) ou tampon dans le carnet papier. Vous recevez une facture détaillée avec pièces.
Prix
Prix d'entretien typiques
Petit service (huile + filtres, citadine)
VW Polo, Škoda Fabia, Renault Clio
CHF 350 – 500
Petit service (moyenne essence)
BMW Série 3, Audi A4, Mercedes Classe C
CHF 450 – 650
Grand service (incl. courroie si besoin)
Tous les 60'000 – 120'000 km selon modèle
CHF 700 – 1'500
Service premium (Porsche, AMG, M)
Tous points de contrôle selon marque
CHF 900 – 2'200
Prix selon modèle, motorisation et kilométrage. Devis exact sur demande.
Questions fréquentes
Réponses aux questions les plus posées
Est-ce que je perds la garantie constructeur si l'entretien n'est pas fait chez le concessionnaire?
Non. Grâce au règlement UE, la garantie reste valide si nous travaillons selon prescriptions constructeur, utilisons pièces d'origine ou équivalentes, et documentons correctement. C'est notre standard.
Combien de temps dure un entretien?
Petit service 2 – 3 heures, grand service (avec courroie ou embrayage) une demi-journée à journée complète. Nous vous appelons dès que le véhicule est prêt.
Quelle huile utilisez-vous?
Uniquement des huiles avec homologation constructeur (ex. VW 504/507, BMW LL-01/04, Mercedes MB 229.51/52). Marques Castrol, Shell, Mobil 1 ou Fuchs selon homologation. Pour modèles spéciaux (Porsche, AMG), l'huile spécifique constructeur.
Combien coûte un grand service?
CHF 700 – 1'500 pour la plupart des modèles, selon étendue (courroie, embrayage, pièces d'usure). Premium (Porsche, AMG, BMW M) CHF 900 – 2'200. Devis ferme avant commande.
Puis-je prouver l'historique?
Oui — tout est consigné digitalement (Mercedes me, BMW Connected, VW mein Auto) et tamponné dans le carnet papier. La facture détaille les pièces. Le carnet complet est le premier facteur de valeur à la revente.
Puis-je amener mon huile ou mes pièces?
En principe oui, mais uniquement si elles correspondent aux homologations. Les garanties pièces tombent alors. Nous garantissons la main-d'œuvre. Mieux vaut nous appeler avant — nous conseillons.