Type de véhicule
Voitures break d'occasion
Breaks spacieux d'occasion à prix imbattables. 100% véhicules du marché suisse, expertisés et prêts à rouler.
2 véhicules disponibles · Vente dans toute la Suisse
BMW 530d xDrive
CHF 12'900
Voir les détails
Volvo V60 T3
CHF 5'900
Voir les détailsGuide
Qu'est-ce qu'un break?
Un break (Station Wagon ou Kombi en allemand) est une berline avec un compartiment de chargement allongé et un grand hayon arrière. La position de conduite et le comportement routier sont ceux d'une berline, mais le coffre atteint 1'500 – 2'000 litres avec la banquette rabattue. En Suisse, le break est depuis des décennies le choix préféré des familles, artisans et commerciaux — pragmatique, économe et discret.
Public cible
À qui s'adresse un break?
Un break convient aux conducteurs qui transportent régulièrement bagages, outils ou matériel de sport, sans avoir besoin de la position surélevée ni de la surconsommation d'un SUV. Il se conduit comme une berline, se stationne plus facilement, et coûte nettement moins en achat, assurance et consommation. Pendulaires, commerciaux et familles avec chien ou poussette y gagnent presque toujours par rapport à un SUV.
Avantages & inconvénients
Pour et contre : Break
Avantages
- Grand coffre pour une consommation relativement basse
- Moins cher à l'achat, à l'assurance et à l'entretien qu'un SUV
- Comportement routier d'une berline — stable et confortable
- Nombreux modèles avec transmission intégrale (Audi Quattro, Škoda 4x4, Volvo AWD)
- Bonne tenue de la valeur, surtout pour les modèles premium allemands
Inconvénients
- Position de conduite plus basse que le SUV
- Moins de garde au sol pour chemins ou neige profonde
- Marché plus restreint en Suisse — les belles occasions partent vite
- Longue empattement peut gêner dans les garages étroits
Prix
Combien coûte un Break?
Break compact, 5 – 8 ans
VW Golf Variant, Seat Leon ST, Renault Mégane Grandtour
CHF 9'000 – CHF 18'000
Break moyen, 4 – 8 ans
VW Passat Variant, BMW Série 3 Touring, Audi A4 Avant
CHF 15'000 – CHF 32'000
Break premium, 3 – 7 ans
BMW Série 5 Touring, Audi A6 Avant, Mercedes Classe E Break
CHF 28'000 – CHF 60'000
Break intégrale
Audi Quattro, Škoda Octavia 4x4, Volvo V60 AWD
CHF 16'000 – CHF 45'000
Fourchettes indicatives pour le marché suisse de l'occasion. Nos offres concrètes sont en haut de page — chaque véhicule expertisé, avec carnet d'entretien et historique transparent.
Conseils d'achat
À quoi faire attention en achetant un break d'occasion?
- 01
Vérifier le volume utile réellement
Le volume annoncé est souvent trompeur — contrôlez la surface réellement plate disponible. Certains constructeurs annoncent 500 litres difficilement exploitables à cause des passages de roues et du seuil de chargement.
- 02
Charge tractable et charge d'appui
Pour tracter, vérifiez la charge tractée homologuée (1'500 – 2'000 kg freinés) et la charge d'appui (75 – 100 kg). Le montage d'un crochet d'attelage coûte CHF 1'200 – CHF 2'500.
- 03
Carnet d'entretien
Un carnet complet vaut de l'or — beaucoup de breaks premium étaient des véhicules de société avec entretiens fréquents. L'absence de preuves fait nettement chuter le prix.
- 04
Usure du châssis
Les breaks roulent souvent chargés. Lors de l'essai, écoutez les bruits aux amortisseurs arrière et examinez l'usure des pneus — irrégulière signale un châssis fatigué.
- 05
Équipement optionnel
Des options comme chauffage stationnaire, crochet, hayon électrique et caméra de recul augmentent nettement la valeur. Vérifiez que l'équipement figure bien dans les papiers.
Questions fréquentes
Réponses aux questions les plus posées
Combien coûte un break d'occasion en Suisse?
Breaks compacts dès 2018 à partir de CHF 9'000, breaks moyens entre CHF 15'000 et CHF 32'000, modèles premium dès CHF 28'000. Tous les véhicules d'Autowelt RAJPER sont livrés expertisés avec historique transparent.
Break ou SUV — lequel choisir?
Un break offre presque le même volume qu'un SUV comparable, consomme 1 – 2 litres de moins et coûte nettement moins à l'achat et à l'entretien. Le SUV gagne en position de conduite et confort hivernal. Qui n'a pas besoin de l'intégrale et roule beaucoup sur autoroute économise clairement avec un break.
Quels breaks ont le plus grand coffre?
La Mercedes Classe E Break (670 – 1'820 l), la Škoda Superb Combi (660 – 1'950 l) et l'Audi A6 Avant (565 – 1'680 l) sont parmi les plus spacieux. En compact, la Škoda Octavia Combi et la VW Passat Variant mènent.
Un break coûte-t-il plus cher qu'une berline?
Le supplément break est normalement de 3 – 8 % sur la berline équivalente. En occasion, ce supplément disparaît souvent, car les breaks sociétés perdent plus vite. La valeur résiduelle à 5 ans est généralement meilleure que la berline de la même classe.
Quel break est le plus fiable?
Dans les statistiques suisses de fiabilité, Škoda Octavia Combi, Toyota Corolla Touring Sports, Audi A4 Avant et BMW Série 3 Touring s'en sortent très bien. Un carnet complet est essentiel — un break bien entretenu dépasse sans problème 300'000 km.
Quels breaks avez-vous en stock?
Notre stock change quotidiennement, vous voyez l'état actuel en haut de cette page. Nous prenons volontiers une commande de recherche et vous contactons dès qu'un break du marché suisse arrive.